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LED航空障礙燈光源替換傳統光源的研究摘要：論文首先分析傳統光源與LED航空障礙燈光源的特點a．／g用，進而分析航空障礙燈LED光源相比傳統光源的優勢，相比而言，航
LED航空障礙燈安裝及應用
一、安裝尺寸
LED航空障礙燈該燈分平臺式安裝和側式安裝兩種固定方式，即可在平臺上安裝，也可在避雷器上安裝。
ZB-DG系列電源型航空障礙燈是GSM通信基站、高層建筑上一直延用至今的產品，可使用220V交流市電，或12V〜300V的直流電作為供電系統，以發光二極管或7只鹵鑄燈
航空障礙燈具有重量輕耐腐蝕等優點，燈具內置高效反光裝配合外部全鋼化透光玻璃，透光效率高；光源采用長壽命進口燈管，亮度高、功耗低、使用壽命長；控制電路抗沖
太陽能航空障礙燈采用國際先進的、低照度、高效率的太陽能電池板，配合深循環的太陽能專用膠體蓄電池為電源，充放電使用先進的電源管理系統，在電池欠壓，過壓，浮
煙囪航空障礙燈是燈具中的一種，傳統的煙囪航標燈散熱效果較差，導致使用壽命減短。
煙囪專用航空障礙燈包括燈頭、驅動器、鋁基板和PVC罩，燈頭與散熱器的
太陽能航空障礙燈是由進口高效太陽能電池板、高效低溫免維護蓄電池組成供電系統，生產的低能耗、超高亮度發光二極管作為光源，通過低能耗控制電路，使其白天充電，
紅色航空障礙燈的控制設備
所有紅色閃光障礙燈與同一系統中不閃光的紅色障礙燈應共設一個控制設備，且在距離燈具不大于762m的情況下實現對燈具的有效控制
太陽能航空障礙燈是一種常亮或閃爍的紅色安全燈，一般用來標示對航空有潛在危險的障礙物，如方塔（電信、GSM、微波、電視）、起重機、煙囪、建筑物、露天大型運動場
航空障礙燈的安裝規定和燈具的保護 其實一般項目航空障礙標志燈安裝應符合下列規定：
（1）同一建筑物或建筑群燈具間的水平、垂直距離不大于45m
航空障礙燈是標識障礙物的特種燈具。作用就是顯示出構筑物的輪廓，使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用，那么為什么航空障礙燈是“閃亮&r
航空障礙燈的全面光度特性試驗
試驗時應使用與障礙燈系統配套的電源設備和控制設備應在系統的輸入電源電壓偏離其額定值達±10%和環境濕度為規定的高和
航空障礙燈的優點有哪些？
1、機場凈空保護的限高或超高建筑物及構筑物應設置航空障礙燈和標志。
2、航路上及飛行區周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物
航空障礙燈控制方式的分類
主燈帶副燈控制方式
把航空障礙燈分為主副燈，主燈帶副燈工作，實現同步，缺點：如果主燈發生故障，其他副燈均會受到
ABC-7L航空障礙燈的安裝及使用方法
（1）應檢査電源電壓與燈具額定電壓是否相符，使用交流電源時不用考慮極性;使用直流電源時，注意正負極不能接反。
（
質量好的航空障礙燈質量要求：
1、在1.5米高度讓燈具做自由墜落實驗后,接通燈具電源燈具仍可正常工作。
2、用180V～260V的電源直接接通航空障礙燈，如燈
太陽能航空障礙燈照明系統組成包括數字控制驅動系統包括太陽能電池組、轉換器及充電控制、儲存電能的蓄電池組和LED照明PWM控制驅動及LED光源等部分。
（1）
煙囪上應該安裝什么類型的航空障礙燈？
航空障礙燈有低光強，中光強，高光強三中類型，需要安裝什么類型的航空障礙燈，是依據煙囪的高度來決定的。其中45
購買中強光航空障礙燈的注意事項：
（1）看LED類型，中光強燈具只能用1W以上的大功率LED才能滿足光效和利于光學處理。市面上大多廠家用圓頭LED來制作中光強
航空障礙燈的有效光強分別為：
（1）低光強障礙燈有效光強32.5cd,紅色閃光或常明；
（2）中光強障礙燈有效光2000~20000cd，—般為紅色閃光多;
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