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隨著中國經濟的高速發展，障礙燈節能減排對于擁有13億人口、資源相對短缺的泱泱大國顯得尤為迫切，已成為影響國家實施可持續發展的一個重要因素．為了實施國家節能減排戰略，航空障礙燈半導體照明(主要為LED)作為一項新技術受到廣泛關注．2009年，國家發改委、住建部等六部委聯合下發《關于印發半導體照明節能產業發展意見的通知》，隨后又倡導綠色航空燈照明理念，在全國范圍內組織開展“十城萬盞”活動．時至今日，在推行“十城萬盞”計劃的21個城市中，只有重慶、保定、濰坊等3個城市明確提出LED路燈安裝量要超過1萬盞，在這些做“實驗”的城市中，航空障礙燈LED路燈的推廣效果不盡如人意．盡管LED路燈生產廠家大肆吹噓產品質量如何優質高效，但使用方卻都不大認可，在功能性照明中一再遭到冷遇．為探究原因，筆者通過深入調查走訪，結合我市試用LED路燈的實際情況，認為LED路燈技術處于試點示范階段，質量仍有待時間驗證，大規模在功能性照明領域推廣應用LED路燈仍需慎重．
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(責任編輯：航空障礙燈http://m.rjkfw.net)