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寬發散角度航空障礙燈能顯著擴大警示覆蓋范圍，提升多方位可視性，是保障低空飛行安全的重要設計。
航空障礙燈的核心功能是在夜間或低能見度條件下，向飛行員清晰標示建筑物、鐵塔、煙囪等高大構筑物的輪廓和高度，防止碰撞事故。為了實現全空域覆蓋，燈具不僅需要足夠的光強和閃爍頻率，其光線的發散角度（包括水平360°和垂直方向）也至關重要。寬發散角度設計正是為了解決視覺盲區問題，確保從各個方位都能有效識別障礙物。
技術實現：菲涅爾透鏡與光學設計
現代航空障礙燈普遍采用菲涅爾透鏡來優化光束分布。這種透鏡通過將傳統凸透鏡分割成多個同心環帶，在大幅減輕重量和厚度的同時，仍能高效聚焦光源并擴大發散角。
國際標準建議LED航標燈的垂直發散角不應小于2.5°（岸上使用），且需在規定角度下測量光強值才有意義。而更先進的產品則通過精密注塑工藝和光源圓周布局，避免出現照明死角，從而保證環照度均勻。
寬發散角度的實際價值對比
水平覆蓋 易存在盲區，需更多燈補位 360°連續可視，減少安裝數量
垂直視角 ±5°以內，高空/低空易遺漏 可達±15°以上，適應不同飛行高度
光源利用效率 部分光線浪費 通過菲涅爾透鏡高效匯聚與擴散
安裝靈活性 對位置要求高 更適合復雜結構如橋梁、風力發電機
應用場景 普通高層建筑 山區、海上平臺、斜拉橋等復雜地形
寬發散角度燈具特別適用于地形起伏大、飛行路徑多變的區域，如山區機場周邊或海上石油平臺，能幫助飛行員提前識別潛在危險。
建議
選擇具備寬發散角度設計的航空障礙燈時，應優先考慮以下幾點：
是否采用菲涅爾透鏡等先進光學組件
垂直視角是否達到±15°以上
是否支持北斗/GPS同步共閃，以增強遠距離辨識度
是否符合MH/T6012-2015等行業標準
對于新建的超高建筑（>150米）、大型橋梁或風電設施，推薦選用集成寬視角與高光強的智能型障礙燈系統，確保全天候、全角度警示效果。
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(責任編輯：航空障礙燈http://m.rjkfw.net)