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障礙照明高層建筑應根據建筑物的地理位置、建筑高度及當地航空部門的要求，考慮是否設置航空障礙燈的問題。因此，航空障礙燈的設置成為高層建筑照明設計的一個組成部分。196按照我國《建筑電氣設計技術規程》的規定，障礙照明的設置應根據該地區航空部門的要求而定。障礙燈一般裝設在建筑物的頂端。當制高點平面面積較大或是為成組建筑群時，除在最高端裝設障礙照明燈外，還應在外側轉角的頂端分別裝設。障礙燈應為紅色，有條件時宜用閃光燈照明，最高端的障礙燈，光源不宜少于2個。有的國家要求在高層建筑四周轉角處各裝一組燈，每組兩只，當建筑面寬度超過45m時，中間加裝l組，建筑物的高度超過45m時，高度每增加45m，應再增設一層障礙燈。我國深圳國際貿易中心，地上共50層，總高160m，在34層及44層的四周轉角處均設置障礙燈，每層8只。兩層共裝沒16只，屋頂最高處裝閃光燈4只，每只燈具裝3只燈泡，每個燈泡40W，上述照明設施均由電腦按時間程序進行控制。航空障礙燈屬一級負荷，應接人應急電源回路。燈的啟閉有的采用露天安放的光電自動控制器進行控制，它以室外自然環境照度為參量來控制光電元件的動作以啟閉障礙燈；有的通過大廈的管理電腦，以時間程序來啟閉障礙燈。為了有可靠的供電電源，兩路電源的切換最好在障礙燈控制盤處進行。國內生產的高重復率脈沖氙航標燈，規格見表4-15。高層建筑航空障礙燈設置的位置，不但要考慮不被其他物件遮擋，遠處能看到閃光，而且要考慮維修方便。由于夜間電壓偏高，燈泡損壞較快，維修及更換燈泡是值得注意的問題。深圳國際貿易中心中上部裝于外墻的障礙燈是利用大廈的擦窗機來進行維護的。為航空障礙燈接線系統圖，雙電源供電，自動切19／null換，每處裝2只燈，由室外光電控制器控制燈的開閉.也可由大廈管理電腦按時間程序控制開閉。為屋頂障礙燈安裝大樣，安裝金屬支架一定要與防雷系統焊接。圖4-6為日本航空障礙燈設置原則示意圖。
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(責任編輯：航空障礙燈http://m.rjkfw.net)