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航空障礙燈的性能測試是通過一系列光學、環境、電氣和功能試驗，驗證其亮度、顏色、閃爍頻率、耐用性及安全性，確保符合國際民航標準（如ICAO、MH/T6012-2015），從而保障飛行安全的關鍵手段。
航空障礙燈安裝于高層建筑、煙囪、橋梁等高大構筑物上，用于在夜間或低能見度條件下警示飛行員，避免碰撞事故。由于長期暴露在戶外極端環境中，燈具必須具備高可靠性。因此，對其進行全面的性能測試至關重要，以確保其在整個生命周期內持續有效工作。
核心測試項目與方法
1. 光學性能測試
這是最基礎也是最關鍵的測試，直接關系到飛行員能否清晰識別障礙物。
亮度/光強：使用光度計測量燈具發出的光強，確保符合規定值（如高光強燈白晝達20萬cd），標準要求參考MH/T6012-2015、ICAO Annex
光色/色坐標：使用色差計或光譜輻射計檢測光源顏色，確保紅色、白色等符合規范，顏色偏差需在容差范圍內，避免誤判
閃爍頻率：使用閃爍頻率計測量，確保頻率穩定且符合標準（如中光強燈為20–70閃/分），通常為每分鐘20至70次，同步閃光需一致
不同高度的建筑物需使用不同類型和光強的障礙燈，測試時需依據具體型號執行。
2. 環境適應性測試
模擬燈具在實際使用中可能遇到的各種惡劣氣候條件。
高低溫試驗：-40℃低溫箱中運行1小時，+55℃高溫箱中運行4小時以上，觀察是否正常啟動并維持光強，驗證極端溫度下的穩定性
濕熱試驗：按GJB150.9進行10個循環共240小時，高溫55℃、相對濕度95%，檢驗潮濕環境下的絕緣與功能
鹽霧試驗：中性鹽霧96小時（ISO 9227），檢查是否有銹蝕、點蝕現象，適用于沿海地區，評估耐腐蝕能力
防水測試：IPX7級浸水試驗（1米水深30分鐘）或淋雨試驗（雨量130mm/h），確保雨水不會滲入燈具內部
抗UV老化：在氙燈老化箱中模擬多年紫外線照射，測試透鏡黃化、材料老化情況，防止長期日曬導致透光率下降
3. 電氣與安全性能測試
確保燈具在供電異�；蚶讚舻惹闆r下仍能安全運行。
電源電壓波動測試：在交流電壓±20%、直流電壓±10%范圍內測試燈具能否正常工作。
浪涌保護測試：施加6kV組合波沖擊，驗證防雷器性能。
絕緣電阻與接地測試：檢測電氣連接安全性，防止漏電。
電磁兼容性（EMC）：在電波暗室中測試輻射發射與抗擾度，避免干擾其他設備。
4. 結構與機械性能測試
評估燈具在物理沖擊和振動下的可靠性。
振動與沖擊測試：在30Hz–200Hz隨機振動臺上持續90分鐘，或進行半正弦波沖擊測試。
抗風壓測試：模擬強風環境（如臺風），測試燈具結構強度與安裝支架穩固性。
自由跌落測試：從1.5米高度自由墜落，檢查外殼與內部元件是否損壞。
建議
為確保航空障礙燈長期穩定工作，除出廠前的全面測試外，還需定期進行現場檢測與維護：
定期巡檢：建議每季度檢查一次燈泡、電源線路、控制系統狀態，及時更換老化部件。
清潔保養：每年清潔燈具表面與透鏡，防止積塵影響亮度與散熱。
功能復測：對關鍵參數（如光強、閃爍頻率）進行周期性復測，確保持續合規。
智能監控：選用帶遠程監控功能的智能燈具，可實時掌握運行狀態，快速響應故障。
只有通過嚴格的實驗室測試與規范的后期維護，才能真正實現“零失效”的航空安全保障目標。
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(責任編輯：航空障礙燈http://m.rjkfw.net)